一、研究緣起
騎行游戲是成都市第十七幼兒園為中大班幼兒創(chuàng)設(shè)的一種戶外游戲方式，是兒童自行取拿小車，在幼兒園內(nèi)自由騎行的一種游戲，當前幼兒在騎行游戲中活動僅限于全園規(guī)定區(qū)域和路線下幼兒來回騎行。該園“幼兒在園生活自主管理的研究”對兒童生活部分研究充分，教師們對兒童的生活中的自主管理認識較為清晰，組織實施明確；而在游戲板塊中的幼兒自主管理的研究相對薄弱。新一輪的幼兒生活自主管理聚焦了兒童游戲版塊的自主管理研究。游戲過程中的自主管理行為有哪些體現(xiàn)？又需要怎樣的支持一直困擾著教師。本研究擬從騎行游戲中努力找到具體的幼兒自主管理內(nèi)容、有效的支持策略，改變教師對幼兒游戲自主管理認識不清、組織無力的現(xiàn)有狀態(tài)，讓騎行游戲成為兒童自主管理的有益路徑。
(一)當前存在的主要問題與困惑
1.教師在活動組織過程中當前僅限于對安全自主管理和物品自主管理的指導，對于游戲特質(zhì)下的幼兒自主管理內(nèi)容有哪些?其特點是怎樣的認識不清，難以把握。
2.騎行經(jīng)過的區(qū)域大，環(huán)境有變化，對幼兒自主管理有很大挑戰(zhàn)，需要有適宜的經(jīng)驗作支持，而教師缺乏對游戲特質(zhì)下幼兒自主管理的有效指導策略。
綜合上述問題分析，本研究主要目的：研究發(fā)現(xiàn)幼兒在騎行游戲全過程中幼兒的自主管理學習機會，并給予幼兒有效支持，增強教師指導有效性從而促進兒童游戲中自主管理能力的提升。
二、研究目標：
探索發(fā)現(xiàn)騎行游戲中幼兒自主管理的內(nèi)容與行為表現(xiàn)。
探索發(fā)現(xiàn)騎行游戲中幼兒自主管理的支持性策略。
三、關(guān)鍵詞界定：
1.騎行游戲：指幼兒園利用園所戶外場地，規(guī)劃設(shè)置的幼兒應(yīng)用小車進行騎行的游戲內(nèi)容與方式。
2.自主管理：指騎行游戲中幼兒做力所能及的事情，并嘗試做騎行游戲的相關(guān)的計劃安排、調(diào)整等。
四、研究實施
(一)做好規(guī)劃和預(yù)設(shè)，積極創(chuàng)設(shè)機會和條件支持兒童自主管理學習。
教師根據(jù)前期研究成果，分析并擬定騎行游戲中幼兒進行自主管理的內(nèi)容并進行相應(yīng)的組織實施。具體包括：查擺騎行游戲中幼兒自主管理的行為表征，規(guī)劃預(yù)設(shè)騎行游戲中的兒童自主管理的基本類型，形成支持幼兒自主管理的指導策略。
(1)物品管理：包括對小車擺放、標識擺放、背包整理等管理。
(2)安全管理：指騎行中的人身安全管理。
(3)健康管理：指自主飲水、自主擦汗、自主入廁等管理。
(4)游戲內(nèi)容管理：包括自主尋找玩伴、自主協(xié)商游戲內(nèi)容、自主選擇材料、自主解決問題、自主小評等管理
(二)破游戲全過程中幼兒自主管理能力不足，發(fā)現(xiàn)教育兒童需要與教育契機，豐富騎行游戲中兒童自主管理內(nèi)容。
1.主要是研究過程中，重視發(fā)現(xiàn)機會，積極支持幼兒自主管理，發(fā)現(xiàn)騎行游戲組織實施的過程中，每個環(huán)節(jié)生成、發(fā)展、衍生出的幼兒自主管理內(nèi)容。如：組織幼兒學習討論騎行線路、形成安全規(guī)則、學習觀察地圖，投放適宜兒童自主協(xié)商游戲主題、制定騎行線路的方式等并分步實施，邊實施邊記錄分析，適時調(diào)整策略。
2.關(guān)注騎行游戲組織實施全過程，做好案例分析研究，不斷從發(fā)現(xiàn)問題——思考分析問題原因一一再調(diào)整指導方法和策略，探索形成適宜的支持兒童自主管理學習的策略。
3.收集騎行游戲中來自兒童、教師及活動本身的各種資源信息，鞏固前期成效，運用前期經(jīng)驗，結(jié)合幼兒經(jīng)驗與興趣，不斷提升幼兒在騎行游戲中對物品管理、安全管理、健康管理、游戲內(nèi)容管理的能力，豐富兒童自主管理的經(jīng)驗。
以上三點既有區(qū)別又有聯(lián)系。
五、研究成果
認識成果：
幼兒騎行游戲中自主管理的內(nèi)容
騎行游戲中幼兒自主管理內(nèi)容
騎行游戲是一個持續(xù)積累幼兒自主管理經(jīng)驗的過程。
放手讓自主管理成為可能；陪伴和觀察讓我們看到發(fā)現(xiàn)幼兒在游戲中自主管理的行為表現(xiàn)：對話分享中的問題探討既讓教師了解孩子的各種需要；從而給予形成有效支持幼兒騎行游戲中自主管理的支持策略；又可以將這些問題作為下一步開展自主騎行游戲新探索的起點；促進幼兒在騎行游戲中幼兒自主管理經(jīng)驗不斷豐當、能力不斷提升。
操作成果：
(一)退位放手——營造開放的騎行環(huán)境，還孩子自主騎行權(quán)利
對于教師們來說，當我們騎行游戲自主管理的權(quán)利交給孩子的時候，最難做到的就是控制自己指導孩子進行游戲的欲望。如當孩子遇到困難需要幫助的時候，當孩子將求助的眼光投向你的時候，當孩子多次嘗試仍不能順利解決問題的時候，當孩子因為場地或材料發(fā)生矛盾的時候……每當這個時候，一定要耐心，耐心，再耐心，陪伴、觀察和等待是教師必須要做到的，尊重與等待，你會發(fā)現(xiàn)不一樣的孩子、不一樣的精彩。
●開放游戲環(huán)境，自主建構(gòu)游戲路線
要開放游戲環(huán)境，首先要為幼兒提供有新穎性，啟發(fā)性和引導性的材料和方式，以激發(fā)幼兒求知好奇物極性、主動性、創(chuàng)造性，滿足幼兒自主操作探索創(chuàng)造的心理需要。在騎行活動時，投放多元材料供幼兒選擇，鼓勵幼兒游戲時可自主進行協(xié)商，他們自由選擇同件，自主設(shè)計規(guī)劃設(shè)計騎行路線，真正體驗到了騎行中游戲的樂趣。游戲中，幼兒兩個一組、三個一群，利用拱形門、圓筒、奶粉罐、輪胎、交通標志圖搭建騎行路線，設(shè)置障礙，給騎行游戲增添更大的挑戰(zhàn)。在建構(gòu)好路線以后，幼兒騎著小車去裝后車廂的物品，如書包、墊子等，隨著幼兒的興趣，游戲向更高的難度提升。
●調(diào)整游戲障得，幼兒自主提升游戲經(jīng)驗
提供給幼兒的活動材料應(yīng)不斷引發(fā)幼兒思考“做什么”和“怎么做”不斷促進幼兒從多個角度，用不同的方法解決問題，促進幼兒創(chuàng)造意識的萌芽提供有利條件。
因為幼兒第一次建構(gòu)騎行路線，中間存在著許多問題。如：設(shè)置的障礙太緊密，通道不順暢，導致車子不能順利通行。一開始，幼兒在騎到擁擠的地段時，會稍稍的將障礙物移到一邊，只能容納一輛車子通行，造成了交通堵塞，存在一定的安全隱患。就在這時，幼兒又發(fā)現(xiàn)了一條“死路”，幾個拱形門緊密的結(jié)合在一起，把路都堵住了。于是，他們自發(fā)進行了第二次的調(diào)整，自由結(jié)伴把路線重新規(guī)劃、整合，把障礙物的擺放更具科學性，使車子通行更加順暢。
在此過程中，我們教師則是幼兒學習討論騎行線路、形成安全規(guī)則、學習觀察地圖，教師投放適宜兒童自主協(xié)商游戲主題、引導幼兒制定騎行線路的方式等并分步實施，邊實施邊記錄分析，適時調(diào)整策略。孩子有了挑戰(zhàn)困難、解決困難的信心，他們自主選擇、自由結(jié)伴，自主合作，真正把游戲的權(quán)利還給幼兒。
(二)觀察發(fā)現(xiàn)一一發(fā)現(xiàn)不一樣的精彩，為教師發(fā)現(xiàn)問題適度支持提供依據(jù)
●快樂的情緒和全情投入的狀態(tài)，學習情緒管理
對于班級孩子來說，騎行游戲這是他們自己的游戲，每次的體驗都牽動孩子的全部情感。在游戲中，小車的數(shù)量有限，不能每擁有一輛。如何與同伴協(xié)商分配小車，學會接納他人意見，調(diào)控自我的游戲情緒，孩子們在與同伴交流中學會接納和自我約束，嘗試管理自我的情緒。在騎行游戲中每個孩子是都專注而投入，這種發(fā)自內(nèi)心的快樂使騎行的興趣更加持久快樂更是獲得自主管理經(jīng)驗的重要元素;快樂使探索的過程更堅定，有助于良好學習品質(zhì)的形成。
●看似混亂的局面下、物品管理與規(guī)則意識在悄然建立
1.停車場的設(shè)置一一安全意識的建立
案例：騎行游戲時，希希和萌萌將自己騎行的小車放在花壇旁的道路上，然后下了車，準備在水池旁寫生。而正在這時，迎面騎著小車來的睿睿，剛好碰撞到停放在道路上的小車上。
分析：騎行時，三位幼兒都是按照路線騎行，由于梓恒想進行寫生活動，因此將小車隨意停放在茅草屋道路上。由于沒有固定的停車區(qū)域，幼兒無法將小車停放在安全位置，因此造成了擁擠的現(xiàn)象和出現(xiàn)安全隱息。
支持策略：設(shè)置停車場，支持幼兒自由活動組織幼兒進行談話活動，引導幼兒結(jié)合實際生活經(jīng)驗，平時生活中，車都是停在哪些地方的，如果亂停車，會出現(xiàn)些什么后果。從幼兒的談話中他們知道車應(yīng)該是停在固定的區(qū)域，如停車場。因此我們設(shè)置停車場，以及停車場標識牌，與幼兒共同梳理不同的景點、車停在哪里。規(guī)范幼兒的停車習慣，樹立安全意識。
2.人行道、紅綠燈的出現(xiàn)一一規(guī)范交通
案例記錄：涵宇載著多多，快速騎著小車，由于剎不住小車，與前面一輛小車撞在一起。隨后眼來的小車也接緊著撞在涵宇的小車上。孩子們于是開始爭吵。
分析：由于幼兒在騎行過程中，缺少對騎行速度的把握，從而導致小車速度過快，與前面的同伴撞在一起。
支持策略：如何利用騎行環(huán)境，讓幼兒自覺遵守交通規(guī)則。我們與幼兒討論得出結(jié)論，哪些地方需要減速騎行，(如教室門口、各個景點、各區(qū)域交匯處)哪些地方是可以騎行較快。因此我們改變道路環(huán)境，將以前一成不變的騎行環(huán)境，增加了人行道，紅路燈。讓幼兒在較為貼近真實的環(huán)境中，融入環(huán)境中，在與環(huán)境的互動中，自覺地遵守安全交通規(guī)則，保障自我和他人的安全。
3.交通警察的生成一安全意識和能力不斷增強
案例：多多騎小車行駛在“道路”以外，一個小朋友發(fā)現(xiàn)說，他沒有把車開在路上，違反了規(guī)則，多次發(fā)現(xiàn)之后，小朋友也多次提醒，但是多多還是會行駛在“道路”以外。
分析：雖然在騎行道路上，有了道路環(huán)境的設(shè)置，但是有時候幼兒的自我安全意識薄弱，安全習慣較低，就會有出現(xiàn)違反交通安全的現(xiàn)象支持策略：由于孩子們的騎行路線寬而廣，班級教師人數(shù)有限，不能夠做到面面俱到，處處提醒。那如何在良好的環(huán)境下，促進幼兒與幼兒之間的互動和學習，提高彼此的自我安全意識。�！吨改稀分赋鰬�(yīng)創(chuàng)設(shè)豐富的教育環(huán)境，最大限度支持和滿足幼兒通過直接感知、實際操作和親身體驗獲取經(jīng)驗的需要。在提供更多樣化的材料給孩子們以后，他們的游戲情節(jié)更加有趣和豐富，不再是簡單的“騎行繞圈”。
我與幼兒進行討論，幼兒結(jié)合現(xiàn)實生活，提供三套“交警”服裝。提出采用“交警”貼罰單或提醒的方法解決。因此利用孩子這一生成的角色“交警”，我們一起討論梳理，“交警”的職責時檢查和督促幼兒遵守交通規(guī)則，如：車輛慢行、不亂停放、檢査交通標識是否正常等。而對于違反規(guī)則的幼兒，交警教會用即時貼做成的罰單貼于幼兒衣服上，以示警告和提醒。而在游戲過程中，我也發(fā)現(xiàn)了孩子們身上的好品質(zhì)，小朋友在扮演“小交警”的游戲中給了我不少的驚喜。一開始他們便主動、積極地請求我讓他們當交警維持秩序，得到肯定后，便認真地負責起自己的小任務(wù)。整個游戲下來，我看到了他們的堅持和負責。警察在執(zhí)勤過程中，除了監(jiān)督同伴的交通行為，也會主動負責整理和提醒他人擺放在停車場的小車，將騎行物品有序擺放。
●問題解決——有可能來自自我探索經(jīng)驗，獲得的契機
案例：戶外大游戲時間，秦若雨、鐘博駿、騰正熙三人一組來到操場上人都坐在臺階上，拿出筆和繪畫本、準備畫畫。鐘博駿把繪畫本放在膝蓋上，開始繪畫。剛畫幾筆，繪畫本就從膝蓋上滑落下來。騰正熙說：“這樣不平、不好畫，得有東西墊著オ行。”秦若雨向后看了看，起身走到長條木凳子上，問我:“老師，這個我們可以用嗎？”“當然，只要是在安全的情況下，這里的材料你們都可以用。”我回答道。秦若雨然后雙手抬凳子：“我們把這個當桌子吧”秦若雨拉了幾次，凳子沒動。騰正煕和鐘博駿一起來到凳子旁邊，幫忙抬起了椅子，然后放在草地上，開始繪畫。游戲結(jié)束后，我利用照片，將剛才的情境展現(xiàn)在其他孩子們面前，和他們討論，“當遇到需要用的材料沒有時，我們可以怎么做”
分析:1.相似物的替代可以幫助幼兒進一步游戲、這是幼兒在戶外寫生活動中使用材料的一瞬間，看似不經(jīng)意，卻在表明幼兒在寫生情境中，發(fā)生困難時，會自動地尋求替代物，將體能鍛煉的木凳子當做桌子，充分的結(jié)合了自身的生活經(jīng)驗，有初步的以物代物的行為的意識。
2.低結(jié)構(gòu)材料的投放滿足當前幼兒的年齡特點。
對中班下期幼兒來說，戶外大游戲水平有了一定的提高與認識代替行為。對話分享活動中或活動后，為了讓孩子們表達得更盡興，我們通常會引導孩子們用符號或圖像記錄自己在游戲中的小故事，畫出自己的自主游戲，畫出自己理解的游戲小遐想。既可以獨立記錄游戲日記，也可以用集體記錄的方式，可視化的符號或圖式記錄推進運動游戲的進程和發(fā)展。
個人小結(jié)評價表是孩子在騎行游戲中自己探索獲得的自主管理經(jīng)驗進行分享、梳理，它會成為孩子間相互學習彼此接納的經(jīng)驗，也是騎行游戲不斷豐富拓展的重要環(huán)節(jié)，是自我評價，更是信息分享。這是給幼兒帶來的是自我的經(jīng)驗梳理和探索發(fā)現(xiàn)的成就感，也是獲得自我肯定和他人肯定的積極途徑。
小組計劃表則幼兒用圖畫或符號呈現(xiàn)出自己的騎行游戲想法時，是提前有計劃、考慮解決問題的可能。計劃表中豐富的信息，既是孩子不同層面自主管理經(jīng)驗的一種體現(xiàn)，游戲的發(fā)展帶來無限的可能，同時，這又是小組集體的智慧、合作的成果、共同的接納和認同。
五、研究效果：
1.豐富和鍛煉了幼兒游戲的自主管理能力。
在實施了一段時間的戶外騎行游戲過程中，“孩子們自主管理”制度落實一段時間后，孩子們在戶外騎行游戲過程中對物品的管理狀況有很大的好轉(zhuǎn)，游戲前，孩子們會自己整理書包里的物品，在游戲中幼兒能夠管理好自己的小車，將小車停放在指定地點，以免丟失。游戲結(jié)束后，幼兒也能迅速有序地的將標識收放在指定地點并清點整理。同時能夠在騎行中樹立安全意識和規(guī)則，安全能力有所提升。并且在騎行活動中根據(jù)自己的需要自己主動飲水、自主擦汗、自入廁等生活自主管理能力明顯提升。除此之外在騎行游戲中幼兒能夠自主尋找玩伴，并與自主協(xié)商游戲內(nèi)容、自主選擇游戲材料、自主解決游戲中出現(xiàn)問題問題、并在游戲后自主小評等，幼兒的自主游戲經(jīng)驗和能力得到極大的提升。
2.豐富了教師組織實施幼兒騎行游戲認識與指導能力。
首先，在面對騎行經(jīng)過的區(qū)域大，環(huán)境有變化，對幼兒自主管理有很大挑戰(zhàn)背景下，教師能夠逐漸理清在騎行游戲中，幼兒自主管理行為的表征，細致梳理全過程中兒童的自主管理學習的可能。其次騎行教師在活動組織過程中當前不僅僅是僅限于對安全自主管理和物品自主管理的指導，特別是對幼兒自主管理游戲內(nèi)容的有效指導經(jīng)驗有了更深刻和更充分的了解。能夠打破幼兒在游戲全過程中自主管理的能力不足的問題，提供滿足兒童自主游戲管理的意愿和需求的支持性的、可操作性的策略。
3.有效提高了騎行游戲的質(zhì)量
現(xiàn)在幼兒在騎行游戲中活動不僅僅是以前的僅限于全園規(guī)定區(qū)域和路線下幼兒來回騎行，單純的一種騎行活動。而是幼兒在開后的場地上，根據(jù)自己的興趣與需要進行的一種自主騎行游戲。如幼兒在操場開闊處設(shè)停車位，自主設(shè)置投放各種類型的兒童車和路障設(shè)施，自主幼兒扮演司機、交警、行人等不同的角色。讓幼兒在游戲中主動探究和學習，豐富幼兒的游戲體驗，極大提高騎行游戲開展的質(zhì)量。
六、存在問題與反思
騎行游戲作為幼兒游戲的一種方式，除了幼兒在騎行中自主管理能力得以提升，如何讓騎行游戲過程中幼兒多元化學習機會被發(fā)現(xiàn)，并給予有效支持需要深入關(guān)注和研究。教師還再需要進一步細致梳理全過程中兒童學習的可能，做好規(guī)劃和預(yù)設(shè)，積極創(chuàng)設(shè)機會和條件，讓教師的主導作用與幼兒主體地位有機結(jié)合，探尋發(fā)現(xiàn)幼兒多元學習機會，并給予有效支持，從而可以促進兒童多元學習與發(fā)展。
十七幼,汪雅麗
